|
Kovbojský motocykl
Kawasaki Vulcan 1700 Vaqueroje obrovský cestovní crusier, zachovávající si charakter svých předchůdců a přesto přinášející něco nového. Název Vaquero pochází ze španělštiny, kde znamená kovboj. Stejně tak se budete i cítit, až s tímto strojem pojedete po nekonečných silnicích.
Motor jako u modelu Voyager
Motocykl je poháněn obdobným motorem jaký najdeme u modelu Voyager, a to čtyřtaktním kapalinou chlazeným V – Twin motorem s rozvody SOHC. Zdvihový objem je 1700 ccm a výkon 82 koní (61 kW) při 5000 ot. / min. Motor byl nalakován do černé, elegantní barvy a plně tak zapadá do celkového vzhledu stroje. Vstřikovací jednotka byla převzata ze sportovního Ninji 650R, dávkování směsi ovládá elektronika.
Nižší hmotnost
Modely Voyager a Vulca byly inspirací také při konstrukci ocelového rámu, přesto se u Vaquera podařilo snížit o 2 kg hmotnost. Ačkoliv to není moc, i toto málo stačí k tomu, aby byl motocykl lépe ovladatelný a měl přesnější vedení. Motor je připojen k šestistupňové převodovce a kvalitní spojce nabízející plynulé přechody mezi rychlostními stupni. Rukojeť plynu je velmi citlivá a chvíli trvá, než se s ní sžijete.
Žádný drobeček
Do nádrže se vejde až 20 litrů paliva, hmotnost motocyklu je 379 kg. Ačkoliv je to docela dost, díky 16“ pneumatikám se se strojem dobře manipuluje. Na předním kole nalezneme dva brzdové kotouče o průměru 300 mm, na zadním kole je pak pouze jeden kotouč.
Dobrá výbava
Výbava motocyklu je poměrně slušná, ačkoliv hlavní nevýhodou oproti konkurenci zůstává absence systému ABS. Přístrojová deska je osazena analogovými budíky, na kterých nalezneme kontrolky stavu množství paliva, tachometr, otáčkoměr a informaci o teplotě chladicí kapaliny.
Užitečný LCD displej
Nechybí však ani užitečný LCD displej, ze kterého vyčteme mnoho dalších informací jako je počet najetých kilometrů celkem i za den, hodiny či množství okamžité a průměrné spotřeby. Kawasaki však nabízí i širokou škálu nejrůznějších doplňků a dodatečného vybavení motocyklu, ze kterého si jistě vybere každý.
Rádio
Na přístrojové dece však najdeme i jeden netradiční prvek – rádio. Ačkoliv je motocykl vybaven plexi proti větru je jízda poměrně hlučná a těžko říct, zda – li z rádia vůbec něco uslyšíte a pokud ano, v jaké to bude kvalitě. Přesto je však rádio vybaveno moderním systémem umožňujícím připojení iPodu a poslouchání oblíbených MP3 skladeb.
Pozměněný design
Na designu tohoto motocyklu si dalo Kawasaki opravdu záležet, hlavním cílem bylo zachovat co největší aerodynamiku. Nové Vaquero se proto dočkala zbrusu nové čelní masky s nasávacími otvory a inovovaného zadního blatníku. Netradiční je i plexi proti větru, které bylo zmenšeno na co nejmenší rozměry – otázkou však zůstává, zda – li to nebylo na úkor funkčnosti. Pozměněny byly také kufry, které mají nyní oblejší linie a mají tak menší odpor vzduchu.
Motocykl na dlouhé cesty
Velmi pohodlná jsou sedadla, ke kterým můžete přidat opěradla a máte tak pohodlné křeslo. Vaquero jezkrátka předurčeno pro cestování na dlouhé vzdálenosti, ani po hodinách jízdy Vás nebude nic bolet a budete se tak moc kochat přírodou.
Univerzální motocykl
Ačkoliv Vaquero ve velké míře kopíruje předchozí úspěšný model Voyager má co nabídnout a jistě si najde mnoho zájemců. Výhodou je jeho univerzálnost – hodí se jak na sportovní rychlou jízdu, tak na poklidné vyhlídkové jízdy. V konkurenčním boji tomuto Kawasaki napomůže zejména cena, která je ve srovnání s obdobnými stroji poměrně nízká. Základní verzi pořídíte již za 16 500 dolarů.
Zdroj : www.ultimatemotorcycling.com
Autor : Michaela
Foto galerie
Diskuze o tomto článku
 |
| Témata |
Příspěvků |
Autor |
Shlédnutí |
Poslední příspěvek |
 |
|